Tungod sa taas nga implasyon, ang mga panimalay sa Amerika mikunhod sa ilang gasto sa mga muwebles ug uban pang mga butang, nga miresulta sa dakong pagkunhod sa eksport sa kargamento sa dagat gikan sa Asya ngadto sa Estados Unidos.
Sumala sa usa ka report sa American media niadtong Agosto 23, ang pinakabag-ong datos nga gipagawas sa S&P Global Market Intelligence nagpakita sa tinuig nga pagkunhod sa mga import sa kargamento sa container sa Estados Unidos niadtong Hulyo. Ang gidaghanon sa import sa container sa Estados Unidos niadtong Hulyo kay 2.53 milyon nga TEU (twenty foot standard containers), usa ka tinuig nga pagkunhod nga 10%, nga 4% nga mas taas kaysa sa 2.43 milyon nga TEU niadtong Hunyo.
Ang institusyon nag-ingon nga kini ang ika-12 nga sunod-sunod nga bulan sa tuig-sa-tuig nga pagkunhod, apan ang datos alang sa Hulyo mao ang pinakagamay nga tuig-sa-tuig nga pagkunhod sukad sa Septyembre 2022. Gikan sa Enero hangtod Hulyo, ang gidaghanon sa import kay 16.29 milyon nga TEU, usa ka pagkunhod nga 15% kon itandi sa parehas nga panahon sa miaging tuig.
Ang S&P nag-ingon nga ang pagkunhod sa Hulyo tungod sa 16% nga tinuig nga pagkunhod sa mga import sa discretionary consumer goods, ug midugang nga ang import sa mga sinina ug muwebles mikunhod sa 23% ug 20% matag usa.
Dugang pa, tungod kay ang mga retailer wala na magtipig og daghan sama sa ilang gibuhat sa kinapungkayan sa epidemya sa COVID-19, ang presyo sa kargamento ug ang presyo sa bag-ong mga container miubos sa labing ubos nga punto sulod sa tulo ka tuig.
Ang gidaghanon sa kargamento sa mga muwebles nagsugod sa pag-ubos sa ting-init, ug ang gidaghanon sa kargamento kada kwarter mas ubos pa kay sa lebel sa 2019."Mao kini ang numero nga atong nakita sa miaging tulo ka tuig," miingon si Jonathan Gold, Bise Presidente sa Supply Chain ug Customs Policy sa NRF. "Ang mga retailer mabinantayon ug sila nagbantay."“Sa pipila ka paagi, ang sitwasyon sa 2023 susama kaayo sa sitwasyon sa 2020, sa dihang ang ekonomiya sa kalibutan gisuspinde tungod sa COVID-19, ug walay nasayod sa umaabot nga kalamboan.” Si Ben Hackett, ang nagtukod sa Hackett Associates, midugang, “Ang gidaghanon sa mga kargamento mikunhod, ug ang ekonomiya anaa sa taliwala sa mga problema sa trabaho ug sweldo. Sa samang higayon, ang taas nga inflation ug ang pagsaka sa interest rates mahimong mosangpot sa resesyon sa ekonomiya.”
"Bisan tuod walay kaylap nga lockdown o shutdown, ang sitwasyon susama ra kaayo sa dihang nahitabo ang shutdown niadtong 2020."
Oras sa pag-post: Disyembre-06-2023



